En elcykel måste ha en motor, och i det här blogginlägget utforskar vi olika typer och märken. De största tillverkarna är Bosch och Shimano, men det finns också andra mindre, framväxande märken som tar marknadsandelar. Vissa elcykeltillverkare kombinerar olika komponenter från flera märken.

Motorns placering

Motorerna kan vanligtvis placeras på tre ställen. Framnavsmotorer används ofta på billigare elcyklar och på vanliga cyklar med konverteringskit. De används också främst på elhybridcyklar och elektriska hopfällbara cyklar för pendling.

Mittmonterade motorer har fördelen att tyngdpunkten hålls centralt och lågt, vilket är en fördel vid mountainbikecykling. De monteras vanligtvis vid vevlagret.

Baknavsmotorer gör det svårt att se att cykeln är elektrisk. De finns vanligtvis på elhybridcyklar för landsväg.

Vridmoment och motoreffekt

Elmountainbikes har vanligtvis motorer med högre vridmoment som hjälper till i brantare uppförsbackar. Effekten mäts vanligtvis i watt. Elcykellagar i de flesta länder begränsar motorns kontinuerliga uteffekt till 250 watt. De flesta motorer kan ge högre effekt under korta perioder.

Vridmoment är också ett viktigt mått på prestanda. Det mäts i newtonmeter (Nm) och anger motorns vridkraft. Högre vridmoment ökar förmågan att klara brantare backar.

Mittmonterade motorsystem

Shimano Steps och Fazua använder främst mittmonterade motorsystem. Vissa märken, däribland Specialized och Giant, tillverkar egna motorsystem.

Bosch elcykelmotorer

Bosch har ett utbud av motorer för många typer av elcyklar. Märket har sex varianter av sin mittmotorsenhet, och vissa finns med olika navväxlar och utanpåliggande växlar.

Boschs motorer erbjuder fyra assistansnivåer. Vridmomentet varierar från 40 Nm för varianterna i ”Active Line” (som vanligtvis används på hybridcyklar) till 85 Nm för modellerna i ”Performance Line CX” (som vanligtvis används på mountainbikes). Vikten varierar mellan 2,9 kg och 3,2 kg.

Bosch har kombinerat motorn Performance Line CX, appen ”Flow”, fjärrkontrollen och displayenheten Kiox 300 samt batterier med en kapacitet på upp till 725 Wh, som monteras ovanpå cykelns nederrör eller under en pakethållare bak. Bosch kallar detta för Smart System. Bosch-batterier av typen ”PowerTube” sitter inuti ramen, och för att öka räckvidden ytterligare går det att lägga till ett extra batteri.

Boschs reglage kan monteras på cykelns styre eller integreras i överröret, där de kan innefatta LED-skärmar. Kompatibla appar gör det möjligt att både styra och övervaka motorn.

Bosch-motorer finns på många märken, till exempel Cube, Cannondale och Canyon.

Shimano-elmotorer

Shimano satsar allt mer på att tillhandahålla motorer för elvägcyklar och el-gravelcyklar. Deras Steps-motorsystem var främst avsett för stadscyklister och eMTB-cyklister. Shimano tillverkar fem motorer.

• För mountainbikes finns E7000. Modellerna EP6 och EP8 har ett vridmoment på 60 Nm respektive 85 Nm och ett batteri med en kapacitet på upp till 630 Wh, som kan monteras antingen utanpå diagonalröret eller inuti ramen. EP801-motorn, även kallad EP8, är efterföljaren till Shimanos ursprungliga EP8000-motor och har, liksom Boschs Performance Line CX-motor, ett vridmoment på 85 Nm. EP6-motorn har samma effekt som EP8, är billigare men tyngre. EP6- och EP8-motorerna har automatisk växling och kan växla utan att du behöver trampa.
• E6100-motorn är avsedd för elhybridcyklar. Den väger 2,8 kg, har ett vridmoment på 60 Nm och kan växla automatiskt när den kombineras med en Di2-grupp. Precis som MTB-enheterna kan den drivas med batterier med en kapacitet på mellan 418 Wh och 630 Wh. Dessa kan monteras på en pakethållare eller på en extern eller intern rammontering.
• EP8 Cargo, EP6 Cargo och E6100 Cargo är avsedda för lastcyklar och har högre vridmoment vid lägre hastigheter än standardenheterna. De kan anslutas till batterier från andra tillverkare med en kapacitet på upp till 1 000 Wh.
• Shimanos E5000-motor har lägre vridmoment och är utformad för elhybridcyklar.

Fazua-elmotorer

Fazua är ett tyskt varumärke som tillverkar lätta motorer. De används på elvägcyklar, el-mountainbikes och elhybridcyklar. Trek, Pinarello och Look är några av företagen som använder Fazua-motorer.

De har relativt låg vikt, är inbyggda och har en mindre profil. Fazuas system med ”progressiv assistans” sägs kännas som att cykla på en vanlig cykel utan elassistans.

Motorn sitter längst ned i diagonalröret och batteriet längre upp i röret. På modellerna Evation och Ride 50 kan de enkelt tas bort som en enda enhet, så att cykeln kan användas utan elassistans.

Fazua-motorernas reglage kan monteras både på styret och integreras i överröret. Boostfunktionen kan ge en effekt på 450 watt.

• Ride 60 har ett vridmoment på 60Nm. Motorn väger 1.96kg och används tillsammans med ett batteri med en kapacitet på 432Wh som väger 2.3kg.
• Fazua Ride 50 har ett vridmoment på 58Nm och motorn väger 1.80kg. Den drivs av ett batteri på 252Wh som väger 1.4kg. Det finns två versioner: Trail och Street.
• Fazua Evation-motorn och batteriet är Fazuas ursprungliga enhet. Den har ett vridmoment på 55Nm och väger 4.6kg för hela motor-, batteri- och drivenhetspaketet.

Yamahas elcykelmotorer

Yamaha tillverkar fem olika motorer. Haibike och Giant (som säljer motorerna under eget varumärke) är de största kunderna.

• PW-X3, som är utformad för el-mountainbikes, har ett vridmoment på 85Nm
• PW-CE har ett vridmoment på 50Nm
• PW-X2 kan nå hastigheter på upp till 45mph och har en maximal effekt på 500 watt

Dessa motorer kan användas med externa och interna batterier med en kapacitet på 400Wh till 600Wh.

Specializeds elcykelmotorer

Specialized använder egna motorer som tillverkas av det tyska märket Brose. Den kraftfullare serien används i Specialized 4x You-modeller, medan den lättare och mindre kraftfulla motorn används i Turbo SL-serien, som heter 2x You.

• lSL 1,2-motorn har ett vridmoment på 35Nm och drivs av ett batteri på 320Wh
• Specialized 2.2-motorn har en maximal effekt på 565W (men en kontinuerlig märkeffekt på 250W) och ett maximalt vridmoment på 90Nm
• 2.0-motorn har ett maximalt vridmoment på 70Nm
• Specializeds elcyklar kan användas med batterier på mellan 500Wh och 710Wh
• De har en räckvidd på upp till 130km och en körtid på cirka fem timmar
• Räckvidden kan utökas till upp till 195km med dess räckviddsförlängare

Nedan har vi gjort en tabell över parametrarna för att hjälpa dig att jämföra:

Boschs motorparametrar 

Modell	Vikt	Maximal effekt	Maximalt vridmoment
Bosch Active Line	2.9kg	250 watt	40Nm
Bosch Performance Line CX	2.9kg	250 watt	85Nm
Bosch Performance Line CX	2.9kg	250 watt	85Nm
Bosch Cargo Line	2.9kg	250 watt	85Nm
Bosch Active Line Plus	3.2kg	250 watt	50Nm
Bosch Performance Line Speed	2.9kg	250 watt	85Nm
Bosch Performance Line	3.2kg	250 watt	75Nm

Boschs elcykelbatterier har en kapacitet på 300-725Wh och väger 2.5-4.0kg

Shimanos motorparametrar

Modell	Vikt	Maximal effekt	Maximalt vridmoment
Shimano Steps E7000	2.8kg	250 watt	60Nm
Shimano Steps EP6 (EP600)	3.0kg	250 watt	85Nm
Shimano Steps EP8 (EP801)	2.7kg	250 watt	85Nm
Shimano Steps E5000	2.4kg	250 watt	40Nm
Shimano Steps E6100	2.8kg	250 watt	60Nm

Shimanos elcykelbatterier har en kapacitet på 418-630Wh och väger 2.6-3kg

Fazuas motorparametrar

Modell	Vikt	Maximal effekt	Maximalt vridmoment
Ride 60	2.0kg	450 watt	60Nm
Ride 50 Trail/Street	1.8kg (plus 1.2kg för vevlagret)	350 watt	58Nm
Evation	1.9kg (plus 1.3kg för vevlagret)	450 watt	55Nm

Fazuas elcykelbatterier har en kapacitet på 350-450Wh och väger 1.4-2.3kg

Yamahas motorparametrar

Modell	Vikt	Maximal effekt	Maximalt vridmoment
Yamaha PWseries CE	3.0kg	250 watt	50Nm
Yamaha PWseries TE	3.4kg	250 watt	60Nm
PWseries S2	2.9kg	250 watt	75Nm
Yamaha PW-X2 45	3.1kg	500 watt	80Nm
Yamaha PW-X3	2.8kg	250 watt	85Nm

Yamahas elcykelbatterier har en kapacitet på 400-600Wh och väger 2.8-3.8kg